Met knowhow uit het Engadin worden in Montafon mountainbikeroutes aangelegd
In het Oostenrijkse Montafon worden nieuwe mountainbikeroutes aangelegd dankzij Zwitserse knowhow. Ze worden gepland en gebouwd door MTB-pioniers uit Pontresina. Een bezoek aan de bouwplaats op 1500 meter hoogte.
In de winter brengen de gondels van de Hochjoch Bahn skitoeristen de berg op. Nu, begin juni, staan ze stil. De zomertoeristen komen later en naast de wandelaars zullen er ook enkele fietsers zijn.
Wij zijn in Vorarlberg, meer precies in het Montafon boven Schruns Tschagguns. Qua fietsen is het nog steeds een zwarte vlek op de kaart. Maar dat staat op het punt te veranderen, met actieve steun en knowhow uit Zwitserland. Sinds 2003 ondersteunt Allegra Toerisme verschillende mountainbikebestemmingen in hun ontwikkeling. Tegenwoordig is het bedrijf uit het Engadin wereldwijd actief. Zij adviseert haar klanten niet alleen over de planning van de gehele infrastructuur, diensten en positionering in de markt, maar verzorgt ook de aanleg en het onderhoud van paden en wandelroutes.
Na een planningsfase van zes jaar staan de graafmachines in het voorjaar van 2022 op de berg. Vanaf ongeveer half augustus worden de drie paden met een totale lengte van ongeveer zeven kilometer voor het eerst gebruikt. De bouwploeg zal naar verwachting gemiddeld ongeveer 70 meter per dag vooruitgaan. Vooraan de graafmachine, erachter de vormer. Soms zijn het er meer, vaak minder meters, afhankelijk van het terrein. Je kunt een indruk krijgen van de bouwwerkzaamheden in de video hierboven.
Nul uurtje fietsen
Het is hier in de regio vrijwel nul uur fietsen, zoals Markus Büchel van Silvretta Montafon Holding GmbH me tijdens mijn bezoek uitlegt. Zij beheren onder andere de bergbanen en zijn ook verantwoordelijk voor de nieuwe paden. De wintersport is hier sterk geworteld, in de zomer komen vooral wandelaars naar het dal. Fietsen is op zijn best een marginale sport.
Daarom hoopt het bedrijf veel van de nieuwe paden. Zij moeten het startsein zijn om het fietsen in Montafon te vestigen. Een uitdagende taak, want toeristen op twee wielen worden door de plaatselijke bevolking nogal kritisch bekeken. Ik kan dit uit eigen ervaring bevestigen. Markus Büchel en zijn team hebben nog veel werk te doen om de acceptatie van fietsen onder de bevolking te verankeren. De nieuwe paden uit Zwitserland zijn een eerste stap in die richting.
20 mensen vinden dit artikel leuk
Patrick Bardelli
Senior Editor
Patrick.Bardelli@digitecgalaxus.chVan radiojournalist tot producttester en verhalenverteller. Van joggers tot beginners op de gravelbike en fitnessliefhebbers met halters en halters. Ik ben opgewonden om te zien waar de reis ons vervolgens naartoe zal brengen.
