De Ravel houdt van gravel - Alpina's fietshelm voor gravelwegen getest
De Ravel fietshelm van Alpina Sports is gemaakt voor het fietsen op gravelwegen en bospaden. Hij heeft bijna alles wat nodig is voor gravelrijden - behalve de letter g en het anti-insectengaas.
Een ontbrekende letter? Een typefout? Geen van beide. Deze gravelhelm van Alpina Sports heet echt Ravel.
Tijdens mijn eerste testrit met deze helm van slechts 290 gram stel ik me voor hoe de marketingafdeling van het Beierse bedrijf aan het debatteren was over een pakkende naam voor hun nieuwe gravelhelm. Door mijn fietsbril stel ik me voor hoe de creatieve geesten en marketinggenieën bij Alpina talloze brainstormsessies, marketingvergaderingen, Microsoft-teamgesprekken en retraites hielden om het uiteindelijk eens te worden over een naam. Laten we gewoon de eerste letter weglaten en, ta-da, we hebben onze nieuwe productnaam.
Boordevol hightech
De Ravel wordt in Duitsland gemaakt met behulp van het Inmold-proces, waarbij de polycarbonaat bovenschaal van de helm thermisch wordt verbonden met de Hi-EPS binnenschaal bij hoge temperaturen en onder sterke druk. Hierdoor ontstaat een brede en onlosmakelijke verbinding tussen de boven- en binnenschaal. De helm is licht van gewicht en toch stevig.
De helm is voorzien van een keramische schaal, die wordt gemaakt door een polycarbonaatplaat bij hoge temperaturen uit te rekken tot de vorm van de latere helm, samen te persen en uiteindelijk thermisch aan elkaar te hechten. Deze keramische schaal is breuk- en krasbestendig, UV-stabiel en antistatisch.
Bron: Patrick Bardelli
De binnenschaal is gemaakt van High Expanded Polystyrene - Hi-EPS. Het materiaal heeft microscopisch kleine luchtkamers die ontworpen zijn om de krachten te absorberen die tijdens een botsing op de helm inwerken. Volgens Alpina biedt Hi-EPS de best mogelijke bescherming met extra dunne wanden en een smalle vorm.
Het zogenaamde Run System Ergo+ maakt het mogelijk om de grootte van de Ravel aan te passen via een wieltje aan de achterkant. Het systeem heeft twee vleugelvormige hoofdsteunen die voor veel comfort zorgen. Deze helm is een stuk groter dan mijn vorige Giro en voelt op het eerste gezicht een beetje lomp aan, maar de Ravel is erg comfortabel. Hij voldoet trouwens aan de EN 1078:2012 + A1:2012 normen (link in het Duits).
Bron: Patrick Bardelli
(Bijna) niets ontbreekt op één letter na
Deze helm past goed op mijn hoofd en ziet er naar mijn mening goed uit. Ik vind de matzwarte versie met het gereduceerde ontwerp erg mooi. Veel belangrijker dan het uiterlijk is echter het feit dat de verstandig geplaatste ventilatieopeningen mijn hoofd koel houden tijdens het fietsen - zelfs tijdens de hittegolven van zomer 2023.
Het antibacteriële binnenwerk, zoals Alpina het noemt, is ontworpen om ervoor te zorgen dat de helm comfortabel blijft en niet gaat stinken, zelfs niet na vele zweterige fietstochten. Of het werkt? De tijd zal het leren.
Bron: Patrick Bardelli
Het enige wat de Ravel mist - naast de letter g - is anti-insectengaas. Hoewel de brede ventilatieopeningen zorgen voor een koel hoofd, laten ze ook insecten binnen. En geloof me, ik zou mijn koele hoofd in een oogwenk verliezen als er een wesp in mijn helm zou vliegen terwijl ik op volle snelheid aan het fietsen ben. Dat is niet alleen onaangenaam, het kan ook gevaarlijk zijn. Wat dat betreft zie ik graag een upgrade van Alpina.
Conclusie: een echte optie
Is het nodig om een speciale gravelhelm te dragen op je gravel bike? Ik zou zeggen van niet. Hetzelfde geldt voor gravelkleding. Op gravel fietstochten draag ik vaak koersbroeken, shirts en andere kledingstukken die oorspronkelijk ontworpen zijn voor wegfietsen. Ze werken ook als je de verharde wegen verlaat. Daarom zou ik zeggen dat het voor een groot deel marketing is. Mijn vorige fietshelm is ook door Giro op de markt gebracht voor fietsen op de weg, maar heeft me goed gediend voor off-road fietsen:
Met de Ravel biedt Alpina nu echter een echt alternatief. Hij is slechts 20 gram zwaarder dan de Giro-versie, is comfortabel en licht en houdt het hoofd behoorlijk koel. En hij kost aanzienlijk minder - slechts ongeveer de helft van wat de Helios Spherical MIPS van Giro kost.
Bron: Patrick Bardelli
Als je op zoek bent naar een goede fietshelm met een redelijke prijs-prestatieverhouding die ook nog eens in Duitsland wordt gemaakt, zou je de Ravel van Alpina moeten overwegen. Naar mijn mening maakt het niet uit of je deze helm op de weg of in het bos draagt.
Afbeelding voorkop: Patrick Bardelli14 mensen vinden dit artikel leuk
Patrick Bardelli
Senior Editor
Patrick.Bardelli@digitecgalaxus.chVan radiojournalist tot producttester en verhalenverteller. Van joggers tot beginners op de gravelbike en fitnessliefhebbers met halters en halters. Ik ben opgewonden om te zien waar de reis ons vervolgens naartoe zal brengen.
