Noch nie von pinkelfreundlichen Velohosen gehört? Dann wird’s Zeit

Oh nein, die Blase drückt schon wieder. Wars ein Kaffee zu viel vor der Abfahrt? Habe ich zu wenig von meinem isotonischen Getränk rausgeschwitzt? Gerade wenn die Temperaturen wieder sinken und man für den sonntäglichen Gravelride auf den Zwiebellook gesetzt hat, kommt so ein Harndrang, im schlimmsten Fall fernab jeglicher sanitären Anlagen, doch eher ungelegen.

Zumindest als Frau.

Als Mann gestaltet sich so ein «Bisihalt» ja in der Regel unkompliziert(er): hinter den Baum, Shorts vorne runterziehen, auspacken, laufenlassen. Zack, schon sitzt der Herr wieder fest im Sattel und schliesst locker die aufgegangene Lücke zum Peloton. Ich hingegen muss in die Knie gehen und meinen Hintern entblössen.

Das dauert. Und nervt.

Sich zusätzlich obenrum freimachen – nein, danke!

Bibshorts machen das Ganze noch kniffliger, denn das Jersey trägt man über den Trägern (Bibs). Das heisst, man muss sich zuerst der Oberbekleidung entledigen, um die Träger abzustreifen. Doch wenn ich mich in die Büsche schlage, will ich nicht auch noch Jersey, Jacke und allfälligen Regenschutz ausziehen müssen.

Zum Glück haben inzwischen einige Bekleidungshersteller dieses Problem erkannt und Hosen entwickelt, die hinten so geschnitten sind, dass man sie unter die Pobacken ziehen kann, während die Träger auf den Schultern bleiben. Erübrigt sich damit der Striptease oberhalb der Hüfte? Spoiler alert: ja, tatsächlich.

Hose hinten runterziehen: Achtung, nicht zu weit!

Ich habe mir die GV500 Reiver Bibshort des schottischen Outfitters Endura besorgt und deren DropSeat™-Technologie ausprobiert. Der Clou sind zwei gesplittete, hochelastische Stoffschichten, die Frau auseinander- und herunterzieht, während sie in die Hocke geht. Natürlich nicht bis zu den Knöcheln, so dehnbar ist das Material dann doch nicht, sondern nur so weit wie nötig.

Mit einem herkömmlichen elastischen Hosenbund käme man nicht einmal über den Steiss, ohne die Träger zu entfernen. Beim Modell GV500 Reiver (Englisch für Flusspirat) sind diese aber seitlich unter den Rippen angebracht. Deshalb stören sie nicht weiter, wenn man seinen Hintern aus dem Beinkleid aus Lycra schält.

Andere Lösungen für dasselbe Problem

Die DropSeat-Funktion von Endura gibts neu auch mit einem dehnbaren Reissverschluss statt der Stofffalte. Das mag praktisch sein in der Anwendung, aber was, wenn dieser aufgeht und man im Vorbeifahren allen sein Maurerdekolletée zeigt? Schliesslich trägt man (rsp. frau) ja nichts unter den Radlerhosen.

Andere Hersteller haben Träger am Start, die man, statt sie abzustreifen, aus- und wieder einhakt beim Austreten. Dazu gehören «bisiClick» von Assos und Rapha Detachable mit ihren magnetischen Schnallen über dem Allerwertesten respektive im Kreuz. Zu Beginn ist es etwas eine Fummelei, sie wieder zuzukriegen, aber mit etwas Übung ist es wie bei einem BH im Dunkeln die richtige Öse zu finden.

Doch ob mit Reissverschluss oder Schnallen, das Ziel ist dasselbe: Dass Frauen die Hose runterlassen können, ohne den Oberkörper freimachen zu müssen.

Tipp: Du ziehst Velohosen ohne Träger vor? Dann kaufe sie besser eine Grösse kleiner, damit sie nicht verrutschen, denn mit der Zeit leiern sie etwas aus. Bei Dreiviertel- und langen (Winter-)Hosen würde ich aber nicht auf Träger verzichten. Denn bei allem ergonomischen Design: Die Spannung am Knie beim Pedalieren zieht oft etwas am Stoff und das Sitzpolster ist nicht mehr ideal positioniert.