Aero velgen - 55 tot 65 millimeter hoge velgen

Aero wielen maken je sneller - dat is een feit. Maar met hoeveel en welke nadelen? Uiteindelijk willen de meeste fietsers het best mogelijke compromis vinden tussen aerovoordelen en een relatief laag gewicht en weinig gevoeligheid voor zijwind. De "gulden middenweg" zijn hier meestal de varianten met velghoogten tussen 45 en 55 millimeter. Wielen met 60 millimeter of hogere velgen zijn vaak erg aerodynamisch voordelig, maar kunnen in vlagerige zijwind moeilijk te controleren zijn. In deze test hebben we ons daarom gericht op modellen met velghoogten tussen de 55 en 65 millimeter. De prijsklasse: van 899 tot 2700 euro. Alle geteste wielen zijn gebouwd met carbon velgen en ontworpen voor schijfremmen. Ook bij deze aero wielen worden compromissen gesloten: Door de velghoogte kunnen ze bijvoorbeeld niet extreem licht zijn. Bovendien zijn ze merkbaar gevoeliger voor zijwind. Al met al zijn ze echter een zeer goede keuze voor snelle tochten over vlakke en heuvelachtige routes. We hebben de aerodynamische metingen uitgevoerd in de GST windtunnel in Friedrichshafen. De twee parameters die centraal stonden: Luchtweerstand en zijwindgevoeligheid. De belangrijkste vraag was: "Hoeveel sneller ben je met deze aerowielen?" Daarom hebben we de geteste modellen ook vergeleken met een "normale" referentiewielset: de DT Swiss E 1800 Spline met 23 millimeter hoge aluminium velgen en een gewicht van 1697 gram. Deze wielen worden vaak gemonteerd op racefietsen in het middensegment rond de 3000 euro. Dit is ook het geval met de Canyon Endurace CF SL, die we gebruikten voor de basismeting. De rijder nam de positie "onderarmen gestrekt in de onderste schakel" aan. De fiets was uitgerust met de standaard referentiewielen. We gebruikten een 25 millimeter brede Continental GP 5000 band voor alle testen in de windtunnel. We monteerden altijd dezelfde band, omdat de verschillen in de metingen verschillen tot één watt kunnen veroorzaken met dezelfde bandmodellen. De meettolerantie van de windtunnel is +/- 0,2 watt.