Scooterdiefstal: hoe je scooters kunt beveiligen
17-4-2025
Vertaling: machinaal vertaald
Foto's: Michael Restin
Ze worden geparkeerd in gangen, tuinen en voor basisscholen - maar zelden voor lang. Scooters worden vaak gestolen en duiken vaak weer op in de dichtstbijzijnde bosjes. Met een paar voorzorgsmaatregelen neemt de kans op een reünie toe.
Het glimmende verjaardagscadeau was weg. Ongeveer zes maanden geleden kwam mijn zoon neerslachtig thuis van school. Hij was 's ochtends nog de trotse eigenaar van een Chilli step, maar nu was hij een verdrietige man met een kabelslot in zijn hand. Het slot was nog intact, blijkbaar was de cijfercode gewoon gekraakt. En wij bleven dom achter.
De scooters zijn duur genoeg om echt vervelend te zijn. Maar niet duur genoeg om een cent van de verzekering te zien na aftrek van het eigen risico. Dus alles wat overbleef waren troostende woorden en de hoop dat het voertuig ooit weer zou opduiken. Net als de eerste keer, toen twee oude microscooters, tweedehands gekocht voor een paar frank, tijdelijk van eigenaar wisselden. Ik vond ze terug in de bosjes bij de volgende tramhalte.
Het eerste verlies zou draaglijk zijn geweest, maar het rechtvaardigheidsgevoel van het kind was ernstig aangetast. Het tweede deed veel meer pijn. En veel mensen kennen dit gevoel. Veel families hebben een verhaal te vertellen over het zoeken en vinden van een metgezel. Een paar dagen geleden stond de scooter van mijn zoon licht gehavend op het schoolterrein. Ik wil in de toekomst drie dingen beter doen
1. Registreer en schrijf hem aan met een contactmogelijkheid
Mijn zoon herkende zijn scooter aan een kenmerkende inkeping. Eerlijke vinders zouden geen kans hebben gehad om het voorwerp aan iemand toe te wijzen. Zoals altijd wanneer er iets vermist raakt in kindergroepen, is de cruciale vraag: Was het gelabeld? Helaas niet. En ik had het ook niet geregistreerd bij de fabrikant met het serienummer.
Dat heb ik nu gedaan - en omdat adreslabels gemakkelijk te verwijderen of onherkenbaar te maken zijn, zal ik waarschijnlijk ook de naam op de onderkant graveren. Dit krast sowieso op stoepranden en geeft in geval van twijfel een duidelijke indicatie wanneer de rechtmatige eigenaar wordt gezocht. Er komt ook een onopvallende sticker met een QR-code op de pijp, waarmee vinders contact met me kunnen opnemen zonder dat mijn mobiele nummer door de buurt reist.
Ik heb goede ervaringen met de Thnx tags: ik heb daardoor drie keer een verloren sleutel teruggekregen. Dat is drie keer vaker dan de tracker van Chipolo mij heeft geholpen.
2. tracker verbergen
Het is niettemin zinvol om een tracker te gebruiken om naar gestolen voertuigen te zoeken. In dit geval zal het een AirTag zijn. Hoewel er verschillende praktische opties zijn om deze onopvallend aan fietsen te bevestigen, is de keuze voor scooters nogal bescheiden. Zadel, bidonhouder en stuurpen zijn niet meer verkrijgbaar. Wat overblijft is een bel met een AirTag verstopplek.
Mijn zoon zou dat waarschijnlijk niet leuk vinden. Omdat ik niet de enige ben die te maken heeft met verdwijnende pepers, kwam ik een discrete oplossing tegen bij Tekku, die je daar kunt bestellen of namaken. Van onderaf gezien zijn er opties om de AirTag onzichtbaar en permanent in de pijp op te bergen.
Bron: Screenshot instagram.com/@tekku.ch
3. flexibel slot in plaats van kabel
Om nooit meer te hoeven zoeken, zou het fijn zijn om de scooter goed vast te kunnen zetten. In dit opzicht is het niet bijzonder praktisch. Noch het stuur, noch het frame hebben openingen waar een slot doorheen gestoken kan worden. Het enige wat overblijft zijn de wielen en de basis om een dun kabelslot doorheen te rijgen, wat het geduld van het gemiddelde basisschoolkind al snel opbreekt. Elke seconde telt immers voor en na school. Alles wat niet praktisch is, wordt na de derde keer niet meer meegenomen.
Daarom hadden we alleen voor de minimale oplossing gekozen. De Hiplok FLX bovenaan de foto leek me een afdoende oplossing als bescherming tegen opportunistische dieven. Het is lichtgewicht, kan aan je broek worden geklemd en heeft ook een lampje. Het was echter ook te gemakkelijk te kraken. De criminele energie van voorbijgangers op schoolpleinen is daar genoeg voor.
Voor mij is het eerste alternatief onder de goedkope oplossingen een handboeislot, dat heel variabel is dankzij de kabel en tegelijkertijd het stuur stevig genoeg omsluit. Het zal een zijsnijtang niet overleven, maar het is onwaarschijnlijk dat iemand het op een scooter zal gebruiken.
Maar het is veel steviger dan de oude oplossing en kan ook worden gebruikt op plaatsen waar geen speciale parkeergelegenheid is. Aan bomen, lantaarnpalen of hekken zou een kort kettingslot al snel zijn grenzen bereiken - en het moet niet lang zijn, zodat de scooter er niet zomaar uit gelierd kan worden.
Scooters worden steeds populairder op weg naar school
Ik heb liever dat de step alleen in mijn vrije tijd uit de kelder komt en niet wordt gebruikt om naar school te gaan. Net als de meeste mensen is de reis niet zo ver. Het is gewoon nog een voorwerp dat zoek kan raken en chaos kan veroorzaken op het schoolplein. Volgens het mobiliteitsrapport van het Federaal Wegenbureau gebruiken steeds meer kinderen ze toch op weg naar school. Ze zijn vooral populair bij zes- tot twaalfjarigen.
De scholen zijn ook niet blij met de stortvloed aan scooters, maar ze hebben hun voorzieningen aangepast en bieden over het algemeen parkeerplaatsen aan. Maar dit alleen kan kleine drama's niet voorkomen. Kinderen zijn daar vaak te onvoorzichtig voor en anderen te gewetenloos. Waarschijnlijk worden er nauwelijks diefstallen in deze prijscategorie geregistreerd in de statistieken. In ieder geval is er af en toe een happy end - en hopelijk niet de volgende keer voor ons.
Ben jij bekend met het probleem van scooterdiefstal en welke beveiligingsmethode heeft voor jou gewerkt? Ik hoor graag meer ideeën in de reacties.
Michael Restin
Senior Editor
Michael.Restin@digitecgalaxus.chEenvoudige schrijver, vader van twee kinderen. Is graag in beweging, beweegt zich door het dagelijkse gezinsleven, jongleert met verschillende ballen en laat af en toe iets vallen. Een bal. Of een opmerking. Of allebei.
2 opmerkingen
later