Shutterstock/DimaBerlin
Nieuws en trends

Powerbanks en brandgevaar: sommige luchtvaartmaatschappijen voeren nieuwe regels in

Debora Pape
14-3-2025
Vertaling: machinaal vertaald

Verschillende Aziatische luchtvaartmaatschappijen voeren strengere regels in voor het vervoer en gebruik van powerbanks in hun vliegtuigen. De reden hiervoor is het risico op brand en explosies als ze verkeerd worden opgeslagen of gebruikt.

Powerbanks zijn een populaire manier om de levensduur van smartphones, koptelefoons en andere apparaten te verlengen als je op reis bent. Daarom zitten ze vaak in de bagage op reis. Mechanische schade, hoge druk, onjuist gebruik of te hoge temperaturen kunnen echter leiden tot kortsluiting en brand of zelfs explosies. Daarom worden powerbanks aan boord van vliegtuigen beschouwd als gevaarlijke goederen en zijn ze onderworpen aan speciale voorschriften.

Sommige Aziatische luchtvaartmaatschappijen hebben onlangs hun bestaande beperkingen met betrekking tot powerbanks verder aangescherpt. De reden hiervoor is een incident in Zuid-Korea: In januari brak er brand uit in de cabine van een passagiersvliegtuig. De oorzaak is mogelijk een accu.

De oorzaak is mogelijk een geplette powerbank in het bagagevak boven de stoelen - maar de oorzaak van de brand is nog niet helemaal opgehelderd. Omdat de brand al voor het opstijgen werd opgemerkt, konden de inzittenden tijdig worden geëvacueerd. Grote delen van de vliegtuigromp waren uitgebrand.

Wat zijn de huidige beperkingen voor powerbanks in vliegtuigen?

Veel luchtvaartmaatschappijen houden zich met betrekking tot veiligheidseisen aan de aanbevelingen van de International Air Transport Association (IATA). Dit is een organisatie die wereldwijde standaarden en richtlijnen voor vliegreizen ontwikkelt. Sinds 2016 zijn powerbanks in vliegtuigen niet meer toegestaan.

Sinds 2016 mogen powerbanks en andere apparaten met lithium-ion batterijen zoals laptops en tablets alleen nog in de handbagage worden meegenomen. Als er brand zou uitbreken in het bagageruim van het vliegtuig, zou dit te laat ontdekt worden.

Verder staan luchtvaartmaatschappijen alleen powerbanks toe met een maximale capaciteit van 100 Wh. Powerbanks voor laptops overschrijden deze limiet vaak. Als je meer dan 100 Wh hebt, moet je vooraf toestemming vragen aan de luchtvaartmaatschappij en volgens IATA is het zo dat zelfs als je een positief antwoord krijgt mogen er maximaal twee van dergelijke powerbanks worden meegenomen.

digitec Powerbank (15000 mAh, 30 W, 55.50 Wh)
Powerbank

digitec Powerbank

15000 mAh, 30 W, 55.50 Wh

Verschillende voorschriften door meerdere luchtvaartmaatschappijen

Als gevolg van het incident in Zuid-Korea hebben verschillende Aziatische luchtvaartmaatschappijen hun regels aangescherpt, zoals gemeld door de New York Times. Dit heeft ook gevolgen voor jou als je met deze luchtvaartmaatschappijen vliegt.

De Zuid-Koreaanse overheid instrueerde alle luchtvaartmaatschappijen in het land om de strengere maatregelen door te voeren. Ze zijn sinds 1 maart 2025 van kracht, wat betekent dat er nu maximaal vijf powerbanks onder de 100 Wh per persoon aan boord mogen, uiteraard alleen in de handbagage. Bovendien mag je ze niet bij ons op voorraad houden in het kastje boven je hoofd, maar moet je ze bij je houden zodat je snel kunt reageren. Eventuele afwijkingen zoals rook of oververhitting moeten onmiddellijk aan het cabinepersoneel worden gemeld.

Je mag je powerbank niet opladen tijdens de vlucht (bijvoorbeeld via de oplaadsleuf in het vliegtuig of met een andere powerbank). Je moet powerbanks ook afzonderlijk bij ons op voorraad houden in tassen of de aansluitingen afplakken met tape zodat er geen metaal in contact kan komen met de contacten.

Het ministerie stelt dat verdere aanscherpingen kunnen komen als blijkt dat de brand in januari werd veroorzaakt door een powerbank. Volgens de NYT hebben sommige Taiwanese luchtvaartmaatschappijen deze regels ook ingevoerd.

EVA Air en China Airlines kondigden aan dat ze het gebruik van powerbanks op hun vluchten zullen verbieden, maar nog wel zullen toestaan dat ze in het bagagevak boven je hoofd worden opgeborgen. Thai Airways zal ook het gebruik van powerbanks verbieden vanaf 15 maart. Singapore Airlines en haar dochteronderneming Scoot verbieden het gebruik en opladen van powerbanks vanaf 1 april

Andere luchtvaartmaatschappijen kunnen ook op korte termijn nieuwe regels invoeren. Het is daarom het beste om voor je vlucht op de website van je luchtvaartmaatschappij te kijken welke regels voor jouw vlucht gelden.

Omslagfoto: Shutterstock/DimaBerlin

77 mensen vinden dit artikel leuk


Deze artikelen kunnen je ook interesseren

  • Producttest

    Zwaar, maar verdomd snel: Powerbank Nexode van UGreen getest

    van Martin Jungfer

  • Producttest

    Deze powerbank is mooi, goed, maar ook duur

    van Lorenz Keller

  • Producttest

    Nieuwe Shargeek powerbank met een prachtig ontwerp en veel vermogen

    van Lorenz Keller

20 opmerkingen

Avatar
later