Gek ontwerp, veel sensoren en AI: de nieuwe e-bike van Acer

De redactie van Digitec en Galaxus doet ter plaatse verslag vanaf IFA 2023 in Berlijn. Je vindt al het nieuws en de achtergrondinformatie die tot nu toe is gepubliceerd in ons overzicht:

Lees juist: Acer bouwt niet langer alleen laptops, monitoren, beamers en pc's, maar ook e-bikes. Dit is niet de eerste stap van de computerspecialist in de tweewielersector. In het voorjaar bracht Acer twee e-scooters op de markt, die ook in onze winkel verkrijgbaar zijn.

Elektrische Step

Acer Serie 3

20 km/h, 30 km, 250 W

10

Elektrische Step

−21%

slechts 1 item te koop zijnalleen 1 stuk te koop zijn

EUR436,21 was EUR549,–

Acer Series 5

20 km/h, 50 km, 350 W

16

Kleine wielen, laag gewicht

De e-scooters zijn vrij conventioneel vergeleken met de nieuwe e-bike. De Ebii ziet er al bijzonder uit. De vrij brede 20-inch wielen zijn zo klein als een kinderfiets. Het frame wordt gedomineerd door een massieve middenstijl - en zou bruikbaar moeten zijn tot een hoogte van 185 centimeter. Opvallend is ook dat het voorwiel alleen wordt vastgehouden door een enkelarmige vork.

Wat ook meteen opvalt: Ik kan de fiets gemakkelijk optillen als ik hem voor het eerst zie op de IFA in Berlijn. Met 16 kilo is hij behoorlijk licht voor een fiets met een accu en motor. Helaas kan ik er nog niet op rijden, want het is nog maar een prototype. De Ebii komt in de herfst op de markt en zal waarschijnlijk pas in 2024 in Zwitserland verkrijgbaar zijn.

Fiets leert hoe je fietst

Acer verkoopt het nieuwe product als een wendbare en ongecompliceerde fiets voor in de stad. De accu, die tot 110 kilometer trapondersteuning biedt, kan in slechts tweeënhalf uur worden opgeladen. Je hoeft niet te schakelen, de weerstand en het motorvermogen worden automatisch aangepast. Acer belooft dat deze fijnafstelling continu wordt aangepast. En wel via de app. De software moet na verloop van tijd het rijprofiel van de berijder leren.

De app is ook de centrale schakel tussen mens en machine. Hij maakt automatisch verbinding met de Ebii en ontgrendelt ook de fiets. Als je wegloopt, wordt hij ook goed vergrendeld en kan hij niet meer worden opgerold (alleen meegenomen). Er is een alarmfunctie en je kunt een fiets op elk moment lokaliseren via GPS en er direct in de app naar navigeren.

Sensor herkent naderende voertuigen

Botsingsdetectie is een nieuwe functie. Sensoren in de fiets waarschuwen de bestuurder wanneer andere voertuigen van achteren naderen. Tegelijkertijd waarschuwt een knipperend achterlicht de fietser dat er een fiets nadert.

Ebii gaat rond de 2.000 frank kosten. Daarvoor krijg je veel technologie, maar je moet wel wat compromissen sluiten als het op comfort aankomt. De fiets heeft geen vering en de Air Fom wielen zijn nogal stijf. In plaats van een luchtbuis hebben ze een schuiminterieur en ze zouden onderhoudsvrij zijn. Het is ook jammer dat je de fiets niet kunt opvouwen.

Maar Acer heeft zich slim gericht op stadsverkeer, waar het lichtgewicht en compacte ontwerp, de veiligheidsvoorzieningen en het volledig automatische systeem waarschijnlijk belangrijker zijn dan een bijzonder goede vering.